這天依然下著雨，而且溫度只有不到 10 度，冷得要命。這是 JR Pass 的最後一天，所以今天一樣是搭車行程。在熊本與門司港之間，我們選擇了門司港。結果在搭新幹線的過程中踩雷了，多付了一段車票錢。
航班資訊
| 去回 | 航空公司 | 航班 | 時間 |
|---|---|---|---|
| 去程 | 台灣虎航 | IT 240 | 3/14（四）06:45 – 10:00（2小時15分） |
| 回程 | 長榮 | BR 101 | 3/21（五）20:55 – 22:35（2小時40分） |
Hotel Trad 飯店早餐，這頓早餐有點鹹
飯店有提供自助式早餐，但不包含在我們租的房型內，需要額外付費 ¥ 2,200 一人（約 NTD 500）。可能是口味偏好的關係，伴侶與我都覺得在清邁住過的兩間旅館的早餐，都比這裡的好吃太多了。整頓早餐偏鹹，日本人一早吃這麼鹹真的不會水腫嗎？
最好吃的東西應該屬關東煮的大根吧。
博多往門司港交通
這幾天用最多的 APP Japan Transit，用來排交通真的很方便，他會列出各種交通方式的選項，包含轉車及等待的時間。我們排「博多－門司港」路線，他給出了幾種選項，我們選了搭新幹線到小倉站換乘 JR 鹿兒島本線。
殊不知，這裡有個陷阱。
問題：JR Pass 可以搭新幹線嗎？
JR Pass 可搭乘列車的範圍，官網是這樣寫的：
可使用的列車
包含下關在內九州區域的以下列車：
- 普通列車
- 特快列車
- 九州新幹線（博多～鹿兒島中央）
- 西九州新幹線（武雄溫泉～長崎）
看起來沒問題對吧？新幹線可以坐吧？於是我們就搭上了新幹線（希望號），結果在小倉站要出站換搭鹿兒島本線的時候，車票無法出匣口！
當下先是傻眼，又試了好幾次，仍然無法出站。幾個站務員在一旁默不作聲，似乎心中暗自訕笑：又有傻子跳進陷阱了呢！直到我們走向站務員，他們才拿出了一張紙。
官網的說明還有 一行小字，一定要看清楚：
*不適用新幹線（小倉～博多區域）、地下鐵、公車，或其他公司、組織營運的鐵路。
剛好就是這一段不能搭新幹線！可惡！
我們當下有兩個選擇：
- 搭新幹線回頭到博多站，重坐 JR 鹿兒島本線到門司港（這跟把睡著的人叫起來重睡有什麼差別？）
- 補票出站（¥ 2,160 / 人，約 NTD 500）
我們最終選擇了補票出站，學個教訓。
門司港 ｜ 歐式建築 + 飄著小雨 = 美麗凍人
門司港車站古色古香，色調一致，很舒服。在車站前廣場逗留了好一陣子，每個場景都直得拍照紀念。車站周遭很多洋樓，榮町銀天街小商店街風味，可惜很多店沒開，稍微逛了一下紀念品店，吃了跟由布院同一家的吉吾炸雞（這裡有賣飯糰），頂著冷風錄了藍翼橋開啟過程，手都快凍僵了。
在門司港晃悠一陣，在一間伴手禮店「湖月堂」買了一兩個甜饅頭，就搭上 JR 鹿兒島本線坐回博多站了。
123 柏青哥
晚上到附近走走，體驗了一下日本柏青哥店。
進場就自己找感興趣的機台，有老虎機＆柏青哥機，隨便選一台坐下來，把錢塞進機器裡，就可以開始玩了。因為沒有贏錢，所以不用考慮兌現的問題。
下面是一些雜照，例如餃子王將晚餐，7-11 的搭配，街頭垃圾之類的。
